梅姬颱風並未通過台灣,只是外圍環流與東北季風會合,就造成東北部降下破紀錄的豪大雨,宜蘭縣大部份地區大淹水,蘇花公路也同時嚴重受創,死了幾十條人命,確實是台灣的大不幸。

     花蓮地區民眾有鑒於政府幾十年來一直無法改善、解決蘇花公路的交通順暢,因此集結群眾到台北抗議,要求政府早日施作蘇花公路改善工程。花蓮人身處台灣的後山,受地形環境的先天影響,交通方面不若其他地區方便,這是有目共睹的事實,也確實令人同情。


     台灣就是這麼小的一塊土地(其實她並不算特別小,而是因為擠滿太多太多的人),只有四分之一左右是平地,所以逼使部份人往山地或偏遠地區發展,為求生計,必須闢路與外地來往,但台灣很多地區地質複雜、脆弱,往往經不起風雨、地震等天然災害的摧殘,像北、中、南三條橫貫公路與蘇花公路,都是勉強闢建,從日據時期迄今不知花了多少人力與物力,喪失多少寶貴性命,老天就是不肯妥協。


     人要吃飯,環境卻又不能破壞,真是永遠無解。行政院裡設有環保署,就是職司環境保護的最高機關,但它畢竟是由「人」組成的,人的思考往往身不由己,常受外來因素影響,例如經濟利益、政治(選票)壓力等,花蓮縣工商發展協進會理事長洪金發竟然在環評初審會議中下跪,要求環評委員儘速通過評審,讓花蓮人有一條生路,實在真可笑,他可是跪錯對象,應該向上帝跪求才對,因為只有上帝掌管宇宙萬物,祂才說了算,不過以人類的需索無度,上帝會答應嗎?


     馬英九再怎麼聰明、吳敦義再怎麼能幹(只是耍嘴皮),他們敢保證花了460億元2017年完工的蘇花公路改善工程從此完全脫離災難?別想得太美了!

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