上帝創造宇宙萬物，地球是無數星辰之一，而人類立足地球，也不過是眾多生物之一，有限資源應是公有、共享，很難想像地球除了人類而無其他生物，那不就成了人吃人的世界？
我們常提起飛禽走獸，顧名思義天空應是禽類的勢力範圍，人類既無翅膀無法熬翔天際，欣慕鳥類之餘，竟也挖空心思想一飛上天，於是人與鳥的爭奪地盤無日不歇，最後造成兩敗俱傷的下場，實在是人類造成的惡果。
上月間一架美國航空A-320 Air Bus 從紐約機場起飛才五分鐘，機長發現遭受「鳥擊」以致兩具發動機同時受損無法運轉，他以高超的技巧讓飛機平安迫降於零下氣溫結冰的哈德遜灣河面，所有乘員竟全數平安獲救而且毫髮未傷，我想這種奇蹟畢生難逢。
以下幾件事見證在台灣的鳥類亦經常受騷擾甚至蒙難，我謹以懺悔、不捨之心為鳥類抱不平：
其一，台灣高鐵通車之初，我們一家人懷抱好奇與熱情，首搭高鐵到台中參加宴會，心情自然無比興奮，在月台遙望火車緩緩進站，心想多年夢想終於成真，未待上車，急步往火車頭前方拍照存證，霎那間發現車頭上血跡斑斑，還以為發生人命事件，猛然想起日前報紙有報導「鳥擊」事件，原來是火車以300百公里時數高速飛馳，正在低空飛行的鳥類渾然不知怪物逼近，因反應不及而被撞擊，因而在火車頭上留下慘死印記，事實上鳥類不會主動攻擊飛機、火車，所謂「鳥擊」應正名為「鳥被擊」，就好像「看醫生」應正名為「被醫生看」或「就醫」，主從關係萬不可顛倒。
其二，每年八、九月間，不少北方的紅尾伯勞大群飛臨台灣，多數在墾丁半島落腳休息，不肖人士紛紛於空曠處豎立「鳥仔踏」，待伯勞一腳踩上即無法脫身，以前一段時期「烤小鳥」曾是墾丁特產之一，近年因保育人士特別關注，加上警方強力取締，以及民眾環保意識提高，此一殺戮事件已逐年減少。成語所謂「勞燕分飛」即指伯勞與燕子，古詩有云：「東飛伯勞西飛燕」伯勞何處惹塵埃，竟成人類口中佳饈，我們又不是如中國人「天上飛的只有飛機不吃，地上爬的只有坦克不吃，水中游的只有潛水艇不吃」，只有野蠻人才饑不擇食！
其三，不知從何年代開始，台灣各地盛行「飛鴿比賽」，高額獎金吸引「鳥癡」嘔心瀝血、不辭辛勞養育與訓練，但同時也引起歹徒覬覦，他們在鴿子飛行路經的山區布設鳥網予以攔截，然後根據腳環資料聯繫鴿主勒索，許多人因投入不少資金與心血，且鴿子已訓練有成，極有希望奪得巨額獎金，乃忍痛妥協接受勒索，然而也有部份鴿主不願屈服，於是名鴿的下場不是被剪短翅膀無法飛行就是賤賣給餐廳下鍋，鴿子何辜竟成代罪犧牲品。
其四，我家附近算命攤林立(市公所美其名為算命街)，有算命者以「鳥卦」為賣點，將白文鳥關在小得不能再小的鳥籠裡，只有在出任務時才能出籠伸伸筋骨，但那也是頃刻間，咬出一張卡片後馬上像再犯的罪人般被迫入籠，鳥當然會說「鳥話」(抗議之言)，只是人聽不懂，為什麼鳥籠裡關了一隻畫眉鳥叫聲很嘹亮動人，但如果是成對在籠，叫聲就不引人，因為單獨被關，他因孤單、鬱悶、自閉，不時「仰天長嘯」(起嘯)，有「我真歹命」之歎，人類竟自以為聰明，說「鳥的叫聲、歌聲很詩情畫意」，你可曾聽過監獄裡單人室的犯人在開懷大唱《歡樂頌》嗎？(就算明天即將出獄)
世界各大都市著名廣場經常可見群鴿在遊客腳邊覓食，台灣禁獵多年，連敏感的麻雀也在台北101大樓附近廣場與人近距離接觸，他們有一共通性，就是〝 BORN FREE 〞自由自在無人騷擾，這不就是「不自由吾寧死」的最佳寫照嗎？
說鳥話、做鳥事，身為鳥類有幸與不幸，對於遭遇劫難的鳥兒在此一灑同情之淚，貓熊在娛樂人類感官之餘，是否對於無法在自然環境土生土長而抱憾以終呢？
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