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     最近台鐵怎麼搞的老是出包,使得乘客怨聲載道,在高鐵及公路客運的包挾下,老招牌有點搖搖欲墜,顯得楚楚可憐。


     小時候住在離台北不遠的小鎮,就跟火車有不解之緣,打從讀初中起,「追火車」是必修的一門功課,除了可鍛鍊體力,也可免除遲到受罰的後果,是相當有成就感的。


    你可知道二次大戰後,台灣百廢待舉,台鐵真是慘澹經營,一路走來蓽路藍縷,資金缺乏,車廂老舊,儘管接受一些美援,仍不敷實際所須,逢年過節載貨的「代用客車」就派上用場,整個車廂兩排長條木椅,上掛兩盞電燈泡,在蒸氣老爺火車頭的牽引之下,一路像在幽暗的PUB裡跳曼波舞,還要防犯突如其來的「子彈」(煤屑)射入眼中,真是令人難忘的一種經驗,時代進步了,年輕一代的人沒看過老火車,老一代的人想重溫「受虐」的舊夢,於是在特定的節日,台鐵安排整修過的老火車重出江湖,竟然引起鐵道迷的瘋狂回應,建議台鐵當局加速整修其他蒸氣老火車頭,然後將部份的班次改為「懷舊之旅」,除了讓車迷坐個過癮,也可減輕石油危機之下的營運成本,可謂一舉兩得!


     近年台鐵經營年年巨額虧損,除了外在大環境的競爭因素,還有很多內在須要檢討改進的地方,如:提升服務品質、節樽開銷(減少浮濫的免費乘車)、多元化促銷,員工應共體時艱,不要動不動就為個人私利而抗爭或罷工,以免招致外界反感,否則火上加油,政府、鐵路員工與消費者三方都是輸家,那是何等不幸的事,請三思而行!!

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