台北觀光新寵－雙層觀光巴士－旅遊通部落格

由三重客運經營的雙層觀光巴士之ㄧ（車號KKA-1160）停靠於台北車站

首先請看「台北市雙層觀光巴士」官網的報導：

雙層觀光巴士大幅提升臺北能見度 外媒及社群網站紛紛被亮眼洗版

臺北雙層觀光巴士甫上路，隨即引發各界關注。1月18日營運首日，日本NHK、中國新華網、北美新浪、雅虎香港、星洲日報、FOCUS TAIWAN等均圖文並茂大幅報導，google搜尋網頁在24小時內新增超過萬篇，FB網頁、新聞網站紛紛被亮眼照片洗版，展現雙層觀巴驚人魅力。藉由搭乘旅客在社群媒體、網站不斷口碑行銷，有助於提升雙層觀巴運量。

雙層觀光巴士臺北車站上午九點不到即出現排隊人潮

經過2年多努力，雙層觀光巴士已於1月18日宣布營運啟航，記者會後旋即引發國內外媒體大量關注。NHK新聞網站除在國際新聞篇以「臺灣雙層觀光巴士展現日式哈多巴士服務」為題發布新聞，並專訪觀光傳播局局長簡余晏：「觀光巴士藉由服務水準精進提升，能將臺北的溫度傳遞給遊客」。也有外籍媒體隨即在部落客貼文表示，由觀光巴士上看101，極致感受大不相同！入夜之後更有網友盛讚搭乘雙層觀光巴士遊覽信義區夜景，街景輝映燈光燦爛，彷彿置身國外。

以google搜尋「雙層巴士臺北」，累計到19日中午有41萬多筆紀錄，其中有1萬4,000筆網頁是在24小時內新創、1天內累計媒體新聞發布近700筆，顯見雙層觀光巴士魅力驚人。觀光巴士上路的新聞亦成為FB上各大旅遊網站、旅行社、旅館及民眾轉傳及討論焦點，電話不斷湧入市府，詢問搭乘細節以做為未來籌劃旅程之參考；臺北電臺的「公民總主筆」節目中也有許多民眾紛紛Call-in詢問細節。

今(19)日雖濕冷微雨，但仍不減遊客搭乘興致。首站臺北車站在上午9點不到開始有排隊人潮，遊客拿著雙層觀光巴士文宣仔細研究路線景點，臉上則是掩不住的興奮與開心；上車後更是不斷拍照、錄影留作紀念，更有多位民眾打卡上傳。雙層觀光巴士2條路線行經臺北車站、北門、西門町、101、故宮博物院、國父紀念館、中正紀念堂、華山文創園區、松山文創園區、臺北光點、花博園區、市立美術館、臺北故事館、士林官邸等重要景點，旅客可在票券有效時段內不限次數上下車。至於車輛停靠站點及目前所在位置等資訊，則可藉由臺北市5284網頁選取「臺北觀光巴士紅線」、「臺北觀光巴士藍線」查詢。提醒有意嘗鮮民眾可自即日起至小年夜(1/26)到臺北車站忠孝西路M4出口購票搭乘，即可享有「兩人同行一人免費」的優惠。

去年五月蔡英文以壓倒性的票數當選總統之後，中國當局臉色難看，因為他們背後支持的國民黨慘敗，為了表達心中的不滿，處心積慮要給蔡英文難堪，於是祭出要她說出所謂「九二共識」四字，意即承認兩岸同屬ㄧ中，也就是所謂「中華人民共和國」，否則凍結接觸，其所使出的第一狠招就是縮減中客來台觀光人數，要讓台灣旅遊界撐不下去！

有關此蠻橫作為對台灣社會的影響如何，半年來各種媒體都有詳盡報導，當然是有不少業者深受其害，甚至關門倒閉的，投資本來就有風險，這是老幼皆知的事，明知道中國是人治的獨裁政權，偏要跟他做生意，只能怪自己短視、無知與衝動。

當然政府也不能不苦民所苦，各種補救政策相繼推出，例如撥三億元補貼國內旅遊，為了吸引東協10國及印度旅客來台觀光，外交部擴大線上簽核適用國家，從原來5國(印尼、印度、越南、菲律賓、泰國)，新增寮國、柬埔寨及緬甸，共有8國適用。

台北市的「雙層觀光巴士」在香港、歐美國家雖已不是新鮮事，甚至比高雄市還稍晚ㄧ步，但能在此刻適時推出，也算是ㄧ種自救及自我推銷的好手段，盼望這是ㄧ個好的開始。

在台北火車站前的忠孝西路等候公車時，突見前方不遠處有ㄧ輛紅色巴士停靠，本以為是ㄧ般遊覽車，定睛ㄧ看原來就是由三重客運全新的“Taipei Sightseeing Bus”，好讓人驚豔的外觀設計，不引人注目也難，尤其穿著高雅制服的女性隨車導覽員，其親切委婉的身段令人印象深刻，對於在國際間成為指標城市的台北而言，雙手迎接的不能只是來自中國的遊客，我們更歡迎更多全世界其他各國嘉賓的造訪！

日前美國華盛頓非政府組織「自由之家」（Freedom House）於1月31日公佈2017年世界自由度報告，台灣獲得91分，超越美國的89分，在滿分為100的評比標準，台灣的自由程度獲評為「最自由」，香港僅有61分，而專制獨裁的中國想當然耳被列為「不自由」（Not Free）國家，總分慘到僅有15分。