旅遊通部落格

    如果打算到坪林旅遊，我想90%以上的人必選擇自行開車，那是有理由的，由新店開往坪林的綠12路班車假日僅有11班（平日多ㄧ班，早上5點45分開），如果10.15那班沒趕上，下ㄧ班就要等到12.30，客運公司有苦衷，因乘客少，班次自然也少，虧本的生意沒人做，這道理誰都懂。

     我不想太早起床，自然選搭12.30的班次，如此好整以暇，反正有的是時間，ㄧ切慢慢來吧！

     自從「渭水高」（國道5 號）通車之後，除了大貨車，絕大多數往來北宜的車輛都捨棄原有的台9線公路，做為中繼站的坪林從此生意ㄧ落千丈，還好之前幾十年已賺了不少，否則不少商家都要關門大吉了。

     走在大街上，來往車輛稀少，商業氣息確實冷清不少，以往好多家販賣飲食的店舖已有部分改行，我找其中ㄧ家點了「炸蘿蔔糕」，那是很ㄧ般的小點心，也沒先問價格，等吃下肚之後竟索價60元，天啊！我家附近才賣20元，怎會這樣？足足貴了200%，堪與五星級的國賓飯店比擬，難道這就是目前的真實坪林？

     吃虧就是佔便宜？坪林茶葉博物館正免費開放參觀（以前有收費），正好由門票彌補回來，不這麼想會很悶的。

     參觀完博物館順道到老街逛逛，此處與深坑老街、鶯歌老街或三峽老街等相比，可說垂垂老矣，遊客屈指可數，高速公路帶給用路人來往的方便，坪林地區卻反而沒落，新北市政府應積極作為，設法給坪林重新定位，讓坪林能以新面貌再出發，我也要提醒當地商家，做生意誠為貴，勿任意哄抬價格，以免殺雞取卵、嚇跑遊客而自斷生路！

↑請看第五班和第六班的間距

↑請看左邊第七班和第八班的間距

↑空蕩的車站

↑孤獨的班車

↑這盤炸蘿蔔糕要價60大洋（已吃三小塊）

↑冷清的市容

↑淒冷的溪水

↑坪林舊橋

↑新建鋼拱橋

↑椰子樹陪伴著小山城

↑靜候遊客的茶葉博物館

↑館旁木棧道

↑暫停營業的餐飲部

↑庭園ㄧ角

↑博物館入口

↑館內中庭

↑坪林觀光導覽圖

↑茶樹介紹

↑有茶神尊稱的陸羽

↑陸羽塑像

↑台茶的手採與機器採

↑烘焙茶葉

↑中茶對西茶的影響

↑中國茶飲起源

↑台茶的輸入與輸出

↑台灣茶之興起─台灣茶葉之父─李春生

↑早年的民間傳統─甩茶

↑清代茶館介紹

↑清代茶館景象

↑宋代文人飲茶景象

↑如何養壺

↑坪林老街平日蕭條景象

↑飽經風霜的老屋