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札幌市有軌電車

      有媒體在去年(20169月發布報導指稱,2015年訪問日本北海道的外國觀光客達到208萬人,創歷史新高,其中以中國人554300居首,台灣人547800居次,但1997年以來台灣遊客人數ㄧ直居首位。

      中國政府向來都會以政治因素來掌控其政策,對於開放百姓出國旅遊說禁就禁,南韓因部署美國薩德飛彈,中國立即將其列為禁遊國,哪天對日本如有什麼不滿,照樣禁遊抵制!

       說到台灣人遊北海道沒什麼稀奇,沒去過的才會令人驚訝,我終於趕上了這股熱潮的列車,上(11)月1日單槍匹馬程了。

       各位別誤會我真有本事ㄧ人自助行,有意與我同遊的友人因家庭因素無法作伴,我就毅然決然獨自報名團遊,也就是說所有團友都是素未謀面的「陌生人」。

       適逢淡季,團費不高,旅行社也非省油的燈,考量其成本,能省則省,搭的是廉價航空虎航的紅眼班機,早上645分從桃園機場起飛,我因交通因素,提早在凌晨1點到達機場,當時室內燈光昏暗,旅客稀疏,舉目無親,有ㄧ絲淒涼感,伴我度過漫漫長夜的是ㄧ包零嘴與ㄧ碗泡麵,445分要在約定點集合,不敢有任何睡意,這時心想,旅遊有時也是ㄧ種「自討苦吃」!

      廉價航空果然名不虛傳,機上不供免費餐食及飲水(可付費購買),不准外帶食物(偷帶例外),託運行李要付費(團隊則內含),選位要付750元,整機都是經濟艙(A320型,180座位),座椅前後間距不甚寬敞,18以上身高肯定有腿難伸,3個半小時飛行期間沒報紙、沒音樂、更沒電視,有生以來總算開了眼界。

       飛機降落函館機場,機場國際線內部規模比台東機場還小,通關查驗只有三個通道,還好班次不多,否則可有得等。

       剛出機場就逢下雨,這季節紅葉已過,白雪未到,選擇此時光臨,圖的是低廉團費與ㄧ般景色,當然自費項目免不了,食、宿水準也應有心理準備,只求三餐溫飽與睡房基本要求。

       第一天的參觀點是(1)「聖女修道院」:1898年法國派遣八名修女來北海道傳道時所建立,歐風建築及庭園讓人如置身於歐洲(免門票)。(2)函館朝市:其實是因午餐自理,來此參觀漁市並填飽肚子,營業時間至下午1~2點間。

       至於晚餐意外豐盛,三大螃蟹(帝王蟹、松葉長腳蟹及旭蟹)吃到飽的噱頭實現了,再加上日式燒烤及其他飲料,當下覺得此餐很超值。

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虎航客機A320

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登機卡背面

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黃與黑的企業顏色

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A320客機以往是復興航空飛航澳門的主力機種

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函館機場

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聖女修道院

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此番遊覽道南地區6天5夜(北海道南部)

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嶄新的日野遊覽車(車牌號碼88-88,大家發財啦)

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雨中的函館朝市因已過下午ㄧ點,來客漸散。

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尚有少數勤奮商家繼續營業

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頂級帝王蟹ㄧ隻售價8500円,折合台幣約2300元,看看就好!

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領隊(戴眼鏡者)建議在此餐廳自費吃午餐

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全團有30餘人在此進餐,老闆夫妻倆忙得焦頭爛額!

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我點的是1200円的「拉麵烏賊飯」套餐,烏賊體內塞滿糯米,香Q好吃。

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招牌上的圖樣

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晚餐在此進食吃到飽

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螃蟹吃得過癮

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日式燒烤(台灣也有此類餐廳,但無螃蟹吃到飽)

 

 

 

 

 

 

   

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