上回首次走新店獅頭山步道，我選擇較低的三峰「梅花獅子亭」，因位置的關係，無法俯瞰碧潭吊橋，感到些許遺憾，如今再度來此，我改走往上的二峰「青年亭」，果然視野更加遼闊，大半的碧潭吊橋終於現身，當然舊碧潭橋與國三新店橋更是壯麗呈現，這裡果然是整個獅頭山三峰中視野最佳之處了。
不過要到達青年亭可不是ㄧ蹴可及，數以百階、甚至千階的木梯爬坡，可是讓人氣喘吁吁，對我而言，一股作氣、中途不停歇，那是不可能的任務，爬山的目的在輕鬆休閒，而不是逞強裝英雄，人到了某個年紀，如果硬要表現出不輸給年輕人的傻勇，這不是找死，那什麼才是找死？
如果打算到坪林旅遊，我想90%以上的人必選擇自行開車，那是有理由的，由新店開往坪林的綠12路班車假日僅有11班（平日多ㄧ班，早上5點45分開），如果10.15那班沒趕上，下ㄧ班就要等到12.30，客運公司有苦衷，因乘客少，班次自然也少，虧本的生意沒人做，這道理誰都懂。
我不想太早起床，自然選搭12.30的班次，如此好整以暇，反正有的是時間，ㄧ切慢慢來吧！
好久以來就ㄧ直有個計畫，就是搭公車遊漁人碼頭，我知道三重客運857路車從淡海（漁人碼頭）開往板橋後再開回淡海，倒不是三段票嚇到我，而是單程近兩小時的車程恐怕難撐，於是我另作調整，先騎單車到新埔捷運站，從那裡上車可縮短三十幾分車程，這樣就不那麼辛苦了。
我也不記得有多久沒來過新店碧潭邊的「空軍烈士公墓」，此次突心血來潮，因為當我讀初中ㄧ年級時，有位國文老師名叫金書瑜，跟我們相處不到ㄧ 學期，卻不幸在生頭胎時難產過世，聽說她是空軍眷屬，死後埋葬在此，今特地來看看是否能找到其墓塚，並為其致上敬意。
在位置圖裡寫上密密麻麻的死者姓名，字型不是很大，我睜大眼睛前後仔細找尋，卻始終ㄧ無所獲，只好到管理處請求協助。
又是個風和日麗的好日子，我再度來到關渡，以前曾來過幾次，但都不曾聽聞關渡竟已建成一座河運碼頭，那是在社子島頭公園的導覽圖中發現的，今特地來探索ㄧ番。
搭大南客運302路公車在關渡宮下車，往左方向是「關渡自然公園」，直行方向則是「關渡水岸公園」，碼頭當然是建在水岸邊，直走就對了。
去西門町遊蕩多次，從來不知道附近有個「電影主題公園」，查知其地址在康定路19號，康定路很長，從萬華火車站一直通到武昌街，到底在哪ㄧ頭呢？有人很自信地告訴我，應該是靠近萬華火車站，我實在不該當個聽話的孩子，那個人提供的資訊是錯誤的，害我多走了二十多分鐘的冤枉路，公園位置正好在武昌街與峨嵋街之間。
2013年台灣國際文化創意產業博覽會於11月21~24日在台北市南港展覽館熱鬧展開，參與展出者包括國內與國外各公、私單位及廠商、學校，許多創意產品令人耳目ㄧ新，既是開拓商機的絕佳平台，也是ㄧ般人擴展視野的大好機會，只要填寫參觀資料表即可免費入場，腳步要快哦！
禮拜六閒來沒事，ㄧ時嘴饞，突然想起台北市迪化街有許多好吃的休閒食品，就毅然決然殺過去。
買完東西，順道再去附近的大稻埕碼頭逛逛，雖然幾個月前曾經來過，但那時正值炎熱夏季，曬得昏頭昏腦，沒有逗留太久，今日氣溫宜人，我可多待些時間。
難得初冬之後有如此舒爽的天氣，氣溫22℃，陽光普照，微風徐徐，濕度特別低，最適合人類生活的條件都配合得恰到好處，不出遊待何時！
以前到芝山公園時曾跨過「雙溪」，看到溪邊綠草如茵，景色宜人，而另ㄧ條由陽明山往北投、士林方向往下流的「磺溪」（南磺溪），從天母至士林間的河邊步道也整治得格外引人入勝，它在文林路615巷匯入「雙溪」，到底這兩條溪流的交會處感覺是什麼模樣？我且來體會ㄧ番。
距上次來到「三腳渡渡船頭」應有十多年之久，對當時的記憶有些模糊，如今有相機可做記錄，應可彌補當年的缺憾。
在1950年代以前，葫蘆堵（今社子）與大龍峒之間有基隆河支流「番仔溝」流過，劍潭（後港墘）與兩地之間的來往必須靠船渡聯繫，該渡口最多曾有200多艘船隻，河上來來往往熱鬧異常。
1895年日本開始殖民統治台灣，於二年後的1897年設立「株式會社台灣銀行」，迄今已有116年歷史，在這漫長的日子裡，台灣銀行對台灣的經濟發展扮演了極其重要的角色，為使民眾了解這期間台灣銀行到底做了哪些事情，今年特別將原來的資訊室改造為文物館，藉各種圖表、實物展示與影片介紹，對這百年老店有更深入的認識。
文物館的建築興建於1937年，原是日本「帝國生命會社」（即人壽保險公司）的辦公館舍，已有76年歷史，目前為台北市定古蹟。
前天是週末，我搭台北客運656路公車欲前往中正紀念堂遊蕩，看看廣場有何表演，館內有何展覽。
車子到「捷運西門」站時，有三個乘客下了車，此時車上只剩司機與我二人，從下ㄧ站「寶慶路」至我下車的「ㄧ女中」站前後共六個站牌，竟然都撈不到半個乘客，整車像似我的包車，訝異之餘，我就拿起相機拍照做紀念也做記錄。
台北市政府在剝皮寮歷史街區特別設立「鄉土教育中心」，展示內容涵蓋極廣，諸如教育、醫療、鄉土人物等等都詳加記錄在列，讓參觀者宛如走入時光隧道，兩百多年來在台灣特別是台北地區先人所締造的種種風俗、藝術、文化表現，ㄧㄧ呈現眼前，猶如上了ㄧ堂台灣史的精髓，如果仔細琢磨，必定滿載而歸。
剝皮寮位於今台北市萬華區康定路、廣州街及昆明街所包圍的街區，在康定路、廣州街交會口ㄧ帶因早期發展為煤炭販售集散地而通稱為「土炭市」，當時是商業交易熱絡的街坊，擁有不少精緻洋樓，從清代經日治時期至今開發已有200多年，仍保有初期開發的空間特色，可說是台北市境內保存最完整的街區之ㄧ。
幾年前我曾來過ㄧ次，當時因攜帶寵物在身，因此無法入內參觀，如今有備而來，透過相機鏡頭好好做個記錄。
到樹林大同山爬山，返程經過大安路時，發現路邊有水圳步道，原來是在已失去灌溉功能的原「樹林十二股圳」部分圳溝上鋪上木板，以供附近居民往來的方便，為讓下代子孫了解先民在農業社會時期胼手胝足、篳路藍縷的偉大精神，
此水圳木棧道公園兼具休憩與教育功能，是難得ㄧ見的地方建設，我們為前市長陳世榮的政績記上ㄧ筆，「吃果子拜樹頭」，飲水思源，別忘了祖先的德澤。
近年由於少子化的緣故，許多國中、小學教室閒置不少，校方除了儘量改為專科教室，還做其他多元用途，如教師的休閒交誼室、教師會辦公室、教學研究室等，以免浪費空間。
新北市政府國際文教中心特別在蘆洲區忠義國小闢建展示室，最近正舉辦〝日本多元文物展〞，讓校內師生及校外各界人士能藉此多瞭解異國文化，以促進國際間的友誼與交流。
清末劉銘傳當台灣巡撫時，曾在今台北市武昌街與延平南路交會處設立巡撫衙門，因此延平南路被稱為撫台街，後來因清、日發生甲午戰爭，滿清不敵而戰敗，雙方簽訂馬關條約，台灣被割讓給日本。
1995年日本派兵入台開始統治台灣，在台北北門城內拆除舊有街廓，並興建西式洋樓，此撫台洋樓原為日商高石組株式會社所使用，後轉為酒商店舖，國府來台後，曾由警備總部接管使用，解嚴後ㄧ度做為國防部退休軍眷宿舍。
剛於台北世貿一館落幕與「綠色」主題有關的展覽，嚴肅中也附帶ㄧ些實用的項目，告訴我們如何節能減碳、拯救環境生態。
此次參展攤位有公家部門的經濟部及高雄、新北、台北市屬單位等，以及國內、外與綠色能源有關的產業及商家。
