旅遊通部落格

     輕踩油門老爺車終於緩緩前行，心中緊張不言可喻，道路僅兩線寬，還好當年車輛稀少，不必擔心複雜的會車狀況，行駛約500米再返回原地，總算有驚無險完成任務，心中暗喜美夢成真，就在此時主考官總結：「你的動作還不是很熟練，下禮拜再來！」

     他老兄竟以老駕駛的標準來評鑑，而且不指明何處有錯，以模糊、籠統的說法一語帶過，實在教人無法心服，但車內並無第四者(見證人)在場，僅憑他個人自由心證，考者只能徒呼奈何！

     事後據一友人告知，終究原因是我沒有提前到(意指“提錢到”)〞真相終於大白，塞紅包是必要之惡，那是在蔣經國提出「十大革新」之前的好幾好幾年，國民所得不高，公務員收入微薄，故官場普遍貪污成習，行車違規時，只要在交付證件查驗同時夾帶鈔票，警察必立即放行，選舉買票更是國民黨帶頭集體運作(我曾經短暫加入國民黨)，類似社會風氣敗壞現象被認為當然爾。

     迫於無奈，我乃透過他人(今稱監理黃牛)轉交300元「消災費」，別以今日價值衡量，那時一般公務員薪俸約在1000多元左右，我想監理單位上層或上上層不可能被矇蔽，有可能是集體貪污、集體分贓，同時基層人員想升遷也不免要買通上級，於是民眾口袋就遭殃了。

     後來托「孫中山」老人家的福，終於「順利」拿到夢寐以求的駕照，雖然暫時無法擁有愛車，偶爾僅能借用娃娃車表現一番，但一「照」在手終身受用，想想300元的投資報酬率還算值得，後人常以「一隻雞換來的」來形容駕駛技術欠佳者，不過我的技術雖無法駕駛F-1賽車，一般尚可勝任。

    如 今駕駛考試均在電動考場為之，已將人為弊端降到最低，但是否有人會以遙控工具來控制考場內的燈號與聲響，這已超出我的想像範圍，大家都認為電腦不會徇私，但可別忘了電腦是人發明的，「電腦控制中心」裡的專家所為何事？人的為善為惡只是一念之間，端看如何自持！