這個標題很聳動也很叛逆，但凡事有利必有弊，我們有時從逆向思考，可以藉此反恭自省。
「捷運」這名稱在中文裡應該算是新名詞(不知是哪位仁兄發明的)，中國有幾個城市也陸續在建設中，但一律稱「地鐵」(香港也是如此)，以英文來講，捷運系統叫 Mass Rapid Transit ，簡稱MRT，意指都會區大眾快速便利的有軌交通系統，在美國稱SUBWAY，在歐洲大陸稱METRO，但他們多數在地下行駛，在台灣有地下有高架，將來會有輕軌，故一律統稱「捷運」。
「板南線全線通車了！」捷運公司宣佈令人振奮的重大消息，沿線居民扶老攜幼搶搭免費試乘班車，攝影記者忙著採訪民眾，人人臉上都露出滿意的笑容， 好像大家都沉浸在幸福之中，你可知此時誰心中在淌血？那就是計程車司機和公車業者，他們正在苦惱思索如何找回流失的顧客。時代巨輪在轉動，機器人的發明使多少人失業，開放外勞來打工，逼使眾多本勞改行，甚至賦閒在家，那是誰的錯？要解決都市擁擠的交通問題，自然有捷運的誕生，這是無法阻擋的結果，「活該你是幹那一行的！」很抱歉我這樣說。
因為貪求出入的方便，想在捷運沿線買個棲身之處，卻因捷運開通，導致周邊房價投機性大漲，害得收入微薄的我只能望屋興嘆，趕快去買張「樂透」試試手氣，是否受到眷顧，只能聽天由命了。
捷運的造價極為驚人，每公里要台幣二十億以上，對世界上許多窮國而言，那是遙不可及的夢想(誰教你們那麼窮)，施工期又長，期間常有公害產生，不是路面塌陷、房屋傾斜，就是機具損壞、人員傷亡，到底有多少人當了「替死鬼」，大家在享受便利的交通之餘，似乎已淡忘了。
說到捷運車站和車廂，那是色狼尋找刺激的好地方，穿迷你裙的亮妹常遭「打劫」，已不是什麼新鮮事(誰教妳長那麼靚)，儘管有關當局如何防範，類似事件仍難遏止，嗜好此道者必前仆後繼，因為這是個多元社會，人人有表達行動的自由，即使是犯罪行為。
捷運車站的月台大都不設防，沒有任何阻攔，那也是活得不耐煩的人「壽終正寢」的選擇，捷運公司很無奈：「我招誰惹誰？」但想死的人有他選擇的自由，總比死在垃圾車、運豬車下好多，因為那實在「臭死人」了！
出外辦事，交通方便、快捷為第一考量，老婆三不五時找我搭捷運到這到那，礙於「聖旨」難違，只好勉為其難地答應，最近荷包漸枯(哭)，你知道元凶是誰嗎？那當然非「台北捷運公司」莫屬了，以前老婆總說火車班次少、公車座位小(理由很奇怪)，不喜歡出門，現在可好了，家裡幾乎待不住，天天搭捷運往外跑，害我三餐自理，捷運啊捷運，哪天我老婆跑了，非找你算帳不可！
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